.

.

Apresentamos aqui algumas das principais questões dos nossos clientes, juntamente com as nossas respostas:

.

.

se adaptam?

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Existem várias vantagens e desvantagens em relação aos diferentes designs de vedantes, mas após um estudo rigoroso decidimos adoptar o seguinte design para o nosso vedante padrão actual:

.

.

.

O nosso vedante adapta-se a todas aplicações em rodas correntes, tanto para aplicações subterrâneas como não subterrâneas. Foi concebido:

.

A resposta é NEGATIVA. Desde que:

.

.

- por todas estas razões, podemos afirmar com toda a certeza que não haverá qualquer tipo de dano provocado a qualquer um dos componentes constituintes no interior do cartucho.

.

Retorne ao alto

Não - possuímos já um design registado internacionalmente do Cartucho de Rolamentos de Rolos Cónicos.

Na verdade, vamos mais longe e podemos mesmo afirmar que também é possível incorporar nos nossos próprios cartuchos:

.

A concepção de diferentes cartuchos ficará, no entanto, sujeita a um acordo prévio relativamente aos custos das ferramentas de fabrico.

No dia 1 de Julho de 2002, apresentámos dois rolamentos de esferas completamente novos – de nossa concepção – a primeira a exibir a marca Edwin Lowe Ltd – referências de rolamentos EL6204W12/20 mm e EL6205W12/25 mm.

Estas dois novos rolamentos de esferas vieram substituir todos especificações mais antigas  Continuamos a procurar reformular especificações 30 mm, 35 mm e 40 mm.

Fabricamos cartuchos de rolamentos de esferas que se adequam à seguinte gama de diâmetros de roda transportadora e veio:

.

Sim – temos a satisfação de vender a nossa própria marca de rolamentos aos clientes antigos e novos.  Diga-nos se o podemos ajudar neste assunto.

.

Retorne ao alto

Utilizamos uma massa lubrificante padrão à base de lítio nos cartuchos - mas poderemos propor massas lubrificantes alternativas adaptadas às diferentes aplicações no terreno, como por exemplo:

.

.

Todas as nossas massas lubrificantes foram testadas por laboratórios independentes, para serem compatíveis com as nossas matérias-primas de vedantes de poliuretano.